Sysgration Ltd.

系統電8月營收3.28億元，連續二個月創單月歷史新高，IPC與無人機成長動能持續增強。隨無人機採購需求、非紅供應鏈及GCS放量商機逐步發酵，公司並透過台美雙地製造布局，加速拓展北美市場。

系統電是目前唯一落地美國製造的BBU供應商。展望未來，隨著11kW、5.5kW、3kW BBU完成認證並陸續出貨，訂單能見度可看到明年；HVDC專案亦持續開發，可望成為明年底的重要成長引擎。

系統電表示，7月營收改寫新猷，主要受惠工業電腦（IPC）

無人機飛行控制系統被視為無人機的「大腦」，負責整合飛行姿態、感測訊號、通訊指令、任務控制與安全管理，直接影響無人機飛行穩定性、反應速度與任務可靠度；這也使飛控系統與工業電腦平台成為無人機供應鏈中技術門檻較高的關鍵環節，未來是系統電成長的重要引擎。

透過「一機多控」設計，單一控制器可同時支援陸地與空中載具，使機器狗執行巡檢、機器人搬運與危險區域任務，並由無人機進行空中偵測與環境監控，形成「空地協作」的任務型解決方案。

市場指出，相較市場多數業者聚焦在關鍵模組或整機平台，系統電更強調「系統級整合」能力，並朝整機加上多核心邊緣運算飛控解決方案發展。尤其系統電日前公布4月合併營收達新台幣3.05億元，月增4.59%，累計營收達11.68億元，年增1.01%，創下單月與累計同期新高，顯示AI布局效益逐步發酵貢獻。

與傳統無人機廠不同，系統電的切入模式更偏向「系統級整合」，以電源管理、電控與電機三大核心技術為基礎，將電池、運算平台與整機控制整合為一體，形成具備差異化的產品架構。系統電自主開發地面控制系統（GCS），形成從核心模組到整機與系統整合的一體化能力，使產品不僅停留在硬體供應，而是具備完整解決方案能力。

系統電三大資本布局陸續到位，攜手和碩深化AI供應鏈合作，加速BBU、IPC與無人機業務發展，2026年營運正式由準備期邁入收割期。

和碩策略投資系統電，雙方將整合AI伺服器、車用電子、IPC及無人機製造資源，攜手布局美國在地生產，搶攻CSP客戶與AI基礎建設商機。

法人分析，BBU是AI伺服器高算力電源穩定的關鍵模組，系統電成功打入CSP及伺服器大廠供應鏈，代表技術含量關鍵性從「模組供應商」正式進階為「AI基礎建設推手」。